MLC 株式会社ニッコン両毛
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先輩社員インタビューInterview

乗務員のイメージ写真
乗務員Driver
ワークライフバランスが

充実している環境
2006年入社H・T
乗務員のイメージ写真

Q1普段行っている仕事の内容を教えてください。

自動車関連の製品や部品を運んで群馬県内の各工場へ集荷や荷卸しをしています。県内の定期便として日帰りできるルートを担当しています。

一日の流れ(大型トラック)
7:10 出勤、点呼、車両チェック
7:25 出庫
沼田市(1拠点)~みどり市(2拠点)~太田市(1拠点)・・・途中休憩
12:15 本社社員食堂で昼食
13:00 出発
太田市(1拠点)~伊勢崎市(2拠点)~みどり市(5拠点)
~太田市(4拠点)・・・途中休憩
19:40 帰庫
19:50 点呼、退勤

Q2職場のいい所を教えてください。

従業員の平均年齢が若く、やる気とパワーのある社員が一丸となって目標に向かって楽しく仕事をしています。
休日も多く趣味や家事等、仲間や家族との時間を沢山取れる為、人生をとても充実させる事の出来る会社です。

Q3乗務職のやりがいを教えてください。

車社会に於いてドライバーとして生産に携われる事、そしてお客様の元へ製品を時間通り、正確に届けられた際に生産に貢献していることを実感し、とてもやりがいを感じられます。

乗務員のイメージ写真
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倉庫作業員のイメージ写真
倉庫作業Warehouse work
成長を実感する環境で

ステップアップできる
2021年入社Y・K
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Q1普段行っている仕事の内容を教えてください。

午前は入庫された自動車部品を仕分けてフォークリフトで倉庫に格納することをメインで行っています。午後は出荷担当として在庫をピッキングしたあと、PDAを使ってラベルのバーコードで照合チェックを行い出荷準備をしています。

Q2職場のいい所を教えてください。

社員教育に力を入れていて、フォークリフトの資格を入社後すぐ取らせてもらいました。会社がフォークリフト実技会場になっていることもあり慣れた環境で受講ができました。若い社員も多く、個性が豊かで元気があり楽しい職場です。休みもしっかりと取得することができ、プライベートも充実しています。

Q3倉庫作業のやりがいを教えてください。

入社当初は、フォークリフトの運転技術が自分でも驚くほど未熟で、いつも周りの先輩達に助けてもらっていました。先輩たちのスピーディーかつ安全で正確な作業をみて、プロフェッショナルの仕事だと痛感した事を覚えています。そんな自分も、今では運転技術が向上し出荷作業のノウハウも身についてきたことから、複数のメーカーを任せてもらえています。
後輩から頼られる事も増えてきて、自分の成長を少しずつですが感じられるようになってきました。今はそれが楽しく、やりがいに繋がっています。お世話になった先輩に追いつけるよう、これからも頑張っていきたいと思います。

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梱包作業Packing
チームワークでやり

遂げる魅力あふれる会社
2012年入社Y・H
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Q1普段行っている仕事の内容を教えてください。

朝一番で梱包資材の準備と照合モニターを立ち上げて、作業開始時にシステムを使い3点照合を行ってから梱包をしてお客様指定の現品票を添付します。このサイクルを製品ごとに行い1日の作業が終了します。残業があるときは1時間くらいしています。

Q2職場のいい所を教えてください。

機械が止まってしまい作業が進められない時には、すぐ上司の方が対応して直してくれるので安心して作業をすることができます。また、作業が忙しい時には、自分の作業が終わった方が援助に入ってくれるので、一人だけに負荷が掛かるようなことはありません。みんなでやり遂げる団結力&思いやりがある会社です。

Q3梱包作業のやりがいを教えてください。

新人の頃は、梱包作業の知識と技術もなく出来高も低く悩む毎日でした。その時、先輩や上司の方がいろいろとアドバイスをしてくれたおかげで徐々に知識と技術を身につけることができ、今では出来高が上がることにやりがいを感じています。
また、改善提案制度で実施した改善効果が認められて良い評価をもらえたときはすごく嬉しかったです。

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